Alto valore di recupero del foglio di alluminio per il serbatoio del carburantePerché la lega di alluminio ha un'elevata resistenza alla corrosione, dopo che la lattina è stata costretta a rottamare, il corpo della lattina in lega di alluminio non è molto danneggiato e il valore di recupero del corpo della lattina è superiore all'85% dell'alluminio originale. In altre parole, se un serbatoio utilizza alluminio 5T, costerà almeno 80.000 yuan per rottamare il serbatoio....

Alto valore di recupero del foglio di alluminio per il serbatoio del carburante

Poiché la lega di alluminio ha un'elevata resistenza alla corrosione, dopo che la lattina è stata costretta a rottamare, il corpo della lattina in lega di alluminio non è notevolmente danneggiato e il valore di recupero del corpo della lattina è superiore all'85% dell'alluminio originale. In altre parole, se un serbatoio utilizza alluminio 5T, costerà almeno 80.000 yuan per rottamare il serbatoio.

La piastra della cisterna in lega di alluminio ha una lunga durata del prodotto e bassi costi di manutenzione

La lega di alluminio ha il vantaggio di una buona resistenza alla corrosione, che è più evidente nei serbatoi che trasportano principalmente oggetti corrosivi efficaci e forti. Pertanto, il vantaggio diretto per i clienti è che la durata dei serbatoi in lega di alluminio è notevolmente estesa rispetto ai serbatoi in acciaio. Secondo l'esperienza di Europa e Nord America, il ciclo di vita di un serbatoio in lega di alluminio è generalmente di 15-20 anni, mentre la vita di un serbatoio in acciaio è di soli 7-9 anni.

Allo stesso tempo, poiché la lega di alluminio ha una buona resistenza alla corrosione, il corpo del serbatoio in lega di alluminio può mantenere una superficie luminosa e bella, e non richiede alcun rivestimento o trattamento superficiale, e la pulizia è molto semplice, quindi il costo di manutenzione del camion cisterna in lega di alluminio è piuttosto piccolo.

Buona conduttività elettrica e prestazioni di assorbimento di energia del foglio di alluminio per serbatoio del carburante

Quando la petroliera si scontra, perché la lega di alluminio ha una buona conduttività elettrica, poca elettricità statica viene raccolta sul corpo del serbatoio, quindi non verranno generate scintille e non si verificheranno incidenti come l'esplosione. Allo stesso tempo, la lega di alluminio può assorbire l'energia istantanea generata dal corpo del serbatoio quando viene spinta o ribaltata, non causerà la rottura del corpo del serbatoio, la perdita di olio e altri oggetti e non causerà direttamente esplosioni e inquinamento ambientale. Inoltre, poiché il peso del corpo del serbatoio è notevolmente ridotto, anche il centro di gravità della petroliera viene ridotto di conseguenza, riducendo così la possibilità che la petroliera si ribalti e migliorando la sua guidabilità.

Nessuna tecnologia di lavorazione speciale

Come terzo elemento più abbondante nella crosta terrestre, l'alluminio ha riserve molto abbondanti (8,23%). La lega di alluminio è anche il secondo metallo più utilizzato oltre all'acciaio e la sua tecnologia di lavorazione è già molto matura. MIG, TIG, saldatura a resistenza, FSW e altri metodi di saldatura possono essere utilizzati per elaborare fogli di alluminio per serbatoi di carburante. Allo stesso tempo, la lega di alluminio può anche essere piegata, stampata e iofilata.

Dal punto di vista dei benefici ambientali e sociali, il riscaldamento ambientale globale è diventato un punto caldo per tutti, e la ragione principale è che le emissioni di CO2 di gas serra sono relativamente elevate. Secondo il rapporto di ricerca della European Aluminum Association, ogni utilizzo dell'auto 1KG di lega di alluminio può ridurre le emissioni di CO2 di 28KG.

In altre parole, se i serbatoi in lega di alluminio vengono utilizzati per ridurre il peso di 5T, è possibile ridurre le emissioni totali di CO2 di 140T, migliorare notevolmente l'ambiente e i benefici sociali saranno evidenti. Pertanto, la lega di alluminio presenta vantaggi incomparabili in termini di benefici economici, sicurezza, benefici ambientali e sociali.